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McDonald's 的創(chuàng)始人是誰以及他的創(chuàng)業(yè)故事？拜托各位了 3Q
1937年麥當(dāng)勞兄弟（理查.麥當(dāng)勞 Richard McDonald，莫里森.麥當(dāng)勞 Maurice McDonald）在洛杉機東部的巴沙地那（Pasadena）開始經(jīng)營當(dāng)時美國極其流行的汽車餐廳時，還是一個規(guī)模簡陋的小餐廳，兩兄弟自己煎熱狗、調(diào)奶昔，準(zhǔn)備一打左右有傘的椅子，并且自行帶位，此外雇傭了3名汽車服務(wù)員負責(zé)招待停車場內(nèi)車中的客人。由于當(dāng)時汽車餐廳整個行業(yè)的發(fā)展，到1940年兄弟兩人又在圣伯丁諾（San Bernardina）開設(shè)了一家規(guī)模更大的汽車餐廳，餐廳占地600平方尺（僅為一般洛杉機汽車餐廳的一小部分而已），餐廳本身呈八角型，前半部自天花板到柜臺為大窗戶，并把廚房暴露在顧客眼前，餐廳內(nèi)沒有設(shè)有桌椅，沿著柜臺旁邊，到是放了幾張凳子。柜臺以下的壁面全部包以不銹鋼，就是這樣一家餐廳卻引起了消費者的注意。到40年代中期，餐廳已經(jīng)擴大至可容納125部汽車，并雇傭了20名服務(wù)員，菜單上提供25項產(chǎn)品，年營業(yè)額竟達到20萬美元。到1948年，麥當(dāng)勞兄弟已經(jīng)積累了相當(dāng)?shù)呢敻?。就在同時他們也感到一系列的壓力：仿效者越來越多；由于汽車餐廳的模式使得餐廳食品價格低廉，但成本越來越高；快餐業(yè)是人力資源密集的行業(yè)，他們還要爭取到服務(wù)員；以及餐具破損嚴(yán)重等這一系列的壓力迫使麥當(dāng)勞兄弟做出了一系列的改革，例如：縮短服務(wù)速度以增加產(chǎn)量，將原來的服務(wù)員點餐模式改為顧客直接到廚房窗口自助點餐的形式；縮減菜單控制成本，將原來菜單上的25項食品減到9項；用一次性的餐具替代原有餐具；降低食品價格；創(chuàng)造以兒童為主的新型顧客；生產(chǎn)線般的食品生產(chǎn)及服務(wù)方式；并且嚴(yán)格了工作程序等。一系列的變革使麥當(dāng)勞更受歡迎，1951年，這家小小的餐廳銷售額高達到277000美元，較變革前增長了40％，而到了50年代中期，麥當(dāng)勞的收益，高達每年35萬美元。1952年7月《美國餐廳雜志》（American Restaurant Magazine）以封面故事介紹了麥當(dāng)勞的全新經(jīng)營模式，使得全美許多人都想加盟麥當(dāng)勞，做麥當(dāng)勞的連鎖經(jīng)營店。這時，麥當(dāng)勞兄弟開始尋找連鎖店代理人。雷.克羅克走入了這個舞臺。 雷.克羅克在他可以退休的時候，也就是領(lǐng)社會救濟金前的13年，以無名之身，投下最大的賭注，而得到了最大的彩金。以至于很多人都認定，克羅克創(chuàng)辦了第一家麥當(dāng)勞。在他投身麥當(dāng)勞還不到30年，就已經(jīng)成為全美家喻戶曉得傳奇人物，被認為是重要新產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)始人，并在商業(yè)界奠定了不朽的地位?？肆_克其實是一個推銷員。當(dāng)他高二輟學(xué)后，便開設(shè)了一家音樂社，將他在鋼琴上的才華諸于商業(yè)。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，他渴望到外國去，所以虛報了年齡，成為紅十字救護車駕駛員。戰(zhàn)后，他將彈琴與銷售二種技巧合而為一。25歲后以及接下來的25年中，克羅克一直從事推銷工作。克羅克1954年7月第一次與麥當(dāng)勞兄弟見面，便決定加入其中。1955年3月2日做為麥當(dāng)勞連鎖店的代理人在芝加哥創(chuàng)立了麥當(dāng)勞系統(tǒng)公司（McDonald''s System.Inc.）后，他以麥當(dāng)勞兄弟原先制定的麥當(dāng)勞營運方式為基礎(chǔ)，并在增進效率和系統(tǒng)一致的營運工作中做出了一系列變革，制定出了麥當(dāng)勞連鎖店連鎖運營方案及機制，將麥當(dāng)勞推向連鎖的輝煌.
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